Zo života obce
Rekonštrukcie ciest v dvoch tretinách
Správa a údržba ciest PSK spolu s obcou Č. Kláštor usporiadali predminulý pondelok a utorok konferenciu k projektu Modernizácia cestného spojenia Osturňa – štátna hranica – Niedzica. V kláštore kartuziánov sa stretlo asi 30 účastníkov. Jadro programu tvorili prezentácie jednotlivých úsekov ciest v Novotarskom poviate, v Osturni a Sp. Starej Vsi a tiež zhotoviteľov stavieb. Na druhý deň si účastníci v poľsko-slovenskom pohraničí spoločne prezreli rekonštrukčné práce.
Ako nás informoval manažér projektu Ing. Vladimír Kozák, riaditeľ SÚC PSK, projekt je rozvrhnutý na niekoľko rokov a momentálne sa nachádza v dvoch tretinách svojej realizácie. Jeho dokončenie je naplánované na budúci rok. Na konferencii obidve strany informovali o stave prác a zhodli sa na tom, že ich harmonogram sa plní. „Zo 14-kilometrového úseku na našej strane hranice zostalo dokončiť necelých 2 km v Lysej nad Dunajcom, kde sa dobuduje chodník, odvodnenie cesty a opraví sa hraničný most. V Osturni nám tiež zostala rekonštrukcia dvoch drevených mostov. Podobná situácia je na poľskej strane, kde sa rekonštruuje 8 km ciest,“ upresnil Vladimír Kozák. Podľa slov Jozefa Harabina, primátora Sp. Starej Vsi, z projektu sa ich týka iba úsek cesty medzi mestom a Lysou nad Dunajcom. Pri tejto stavbe vraj nejde len o zlepšenie dopravnej infraštruktúry, ale aj o príspevok k rozvoju cestovného ruchu, návštev Niedzického hradu alebo priehrady. Miestni obyvatelia z obidvoch strán hranice v ňom oceňujú najmä vybudovanie chodníka, ktorý, ako veria, napomôže aj ich menej formálnym ľudským vzťahom. „Zo širšieho pohľadu je rekonštrukcia cesty priamo v hraničnej časti dôležitá najmä preto, že ide o vstup na Slovensko a ten prvý dojem návštevníka by mal byť čo najlepší,“ povedal Jozef Harabin. Informoval tiež, že v súčasnosti sa pre Zamagurie v Krakove posudzuje ďalší veľký projekt s názvom Spájanie pieninských parkov a približne o mesiac sa dozvedia, ako dopadol. Podľa jeho názoru deficit opráv na cestách a mostoch v Zamagurí za posledné roky vzrástol a na jeho odstránenie by bolo potrebné investovať oveľa viac finančných prostriedkov. „Musíme však vychádzať z reality. Veľa zmenili tohtoročné povodne a nemožno sa čudovať, ak teraz cestári skromné zvyšky financií presúvajú do odstraňovania ich dôsledkov. Veď aj inde žijú ľudia. Nie je to žiadna radosť, ak sa do svojich domovov vracajú dvadsaťkilometrovými obchádzkami. Takže situácia v opravách zamagurských ciest je teraz sťažená aj o tento faktor,“ dodal J. Harabin. Ako sa na záver vyjadril jeden z organizátorov stretnutia, starosta Č. Kláštora Štefan Džurný, tento projekt sa ich priamo netýkal, avšak ašpirujú na podobný - Spájanie pieninských parkov, ktorý zrekonštruuje cestu z Č. Kláštora do Lechnice a je súčasťou modernizácie aj ďalších ciest v Staroľubovnianskom a Kežmarskom okrese. Keďže ho podal Prešovský samosprávny kraj na cesty v svojej pôsobnosti, v obci si musia počkať, až bude úspešný.
Ako nás informoval manažér projektu Ing. Vladimír Kozák, riaditeľ SÚC PSK, projekt je rozvrhnutý na niekoľko rokov a momentálne sa nachádza v dvoch tretinách svojej realizácie. Jeho dokončenie je naplánované na budúci rok. Na konferencii obidve strany informovali o stave prác a zhodli sa na tom, že ich harmonogram sa plní. „Zo 14-kilometrového úseku na našej strane hranice zostalo dokončiť necelých 2 km v Lysej nad Dunajcom, kde sa dobuduje chodník, odvodnenie cesty a opraví sa hraničný most. V Osturni nám tiež zostala rekonštrukcia dvoch drevených mostov. Podobná situácia je na poľskej strane, kde sa rekonštruuje 8 km ciest,“ upresnil Vladimír Kozák. Podľa slov Jozefa Harabina, primátora Sp. Starej Vsi, z projektu sa ich týka iba úsek cesty medzi mestom a Lysou nad Dunajcom. Pri tejto stavbe vraj nejde len o zlepšenie dopravnej infraštruktúry, ale aj o príspevok k rozvoju cestovného ruchu, návštev Niedzického hradu alebo priehrady. Miestni obyvatelia z obidvoch strán hranice v ňom oceňujú najmä vybudovanie chodníka, ktorý, ako veria, napomôže aj ich menej formálnym ľudským vzťahom. „Zo širšieho pohľadu je rekonštrukcia cesty priamo v hraničnej časti dôležitá najmä preto, že ide o vstup na Slovensko a ten prvý dojem návštevníka by mal byť čo najlepší,“ povedal Jozef Harabin. Informoval tiež, že v súčasnosti sa pre Zamagurie v Krakove posudzuje ďalší veľký projekt s názvom Spájanie pieninských parkov a približne o mesiac sa dozvedia, ako dopadol. Podľa jeho názoru deficit opráv na cestách a mostoch v Zamagurí za posledné roky vzrástol a na jeho odstránenie by bolo potrebné investovať oveľa viac finančných prostriedkov. „Musíme však vychádzať z reality. Veľa zmenili tohtoročné povodne a nemožno sa čudovať, ak teraz cestári skromné zvyšky financií presúvajú do odstraňovania ich dôsledkov. Veď aj inde žijú ľudia. Nie je to žiadna radosť, ak sa do svojich domovov vracajú dvadsaťkilometrovými obchádzkami. Takže situácia v opravách zamagurských ciest je teraz sťažená aj o tento faktor,“ dodal J. Harabin. Ako sa na záver vyjadril jeden z organizátorov stretnutia, starosta Č. Kláštora Štefan Džurný, tento projekt sa ich priamo netýkal, avšak ašpirujú na podobný - Spájanie pieninských parkov, ktorý zrekonštruuje cestu z Č. Kláštora do Lechnice a je súčasťou modernizácie aj ďalších ciest v Staroľubovnianskom a Kežmarskom okrese. Keďže ho podal Prešovský samosprávny kraj na cesty v svojej pôsobnosti, v obci si musia počkať, až bude úspešný.
